Pan America™ 1250 Special
Destaques
MODOS DE PASSEIO
SUSPENSÃO ADAPTATIVA
Especificações
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COMPRIMENTO
2.270 mm
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ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO
850 mm baixo; 890 mm alto
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DISTÂNCIA DO SOLO
210 mm
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ÂNGULO DE INCLINAÇÃO
25
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TRAIL
108 mm
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DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
1.585 mm
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PNEU, TIPO
Pneus Michelin™ Scorcher “Adventure”, radiais
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PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO
120/70R19 60V
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PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO
170/60R17 72V
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CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL
21,2 l
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CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO)
4,5 l
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PESO, CONFORME EXPEDIDO
229 kg
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PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO
245 kg
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MOTOR
Revolution™ Max 1250
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DIÂMETRO
105 mm
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CURSO
72,3 mm
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CILINDRADA
1.252 cm³
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TAXA DE COMPRESSÃO
13.0:1
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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFi)
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ESCAPAMENTO
2-em-1-em-1, catalisador no coletor
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MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR
EC 134/2014
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TORQUE DO MOTOR
128 Nm
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TORQUE DO MOTOR (RPM)
6750
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POTÊNCIA
150 HP / 112 kW @ 9000 rpm
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ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS)
42
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ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS)
42
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MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
EU 134/2014
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ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
5,5 l/100 km
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ACIONAMENTO PRIMÁRIO
Corrente, relação 49/89
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 1ª
13.11
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 2ª
9.687
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 3ª
7.509
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 4ª
6.057
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 5ª
5.08
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RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 6ª
4.436
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GARFO DIANTEIRO
Garfo de 47 mm invertido com ajustabilidade de compressão, rebote e mola pré-carga Abraçadeiras triplas do garfo de alumínio.
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AMORTECEDORES TRASEIROS
Monoamortecedor montado na articulação com controle de pré-carga eletrônico automático e amortecimento de compressão e rebote semiativo
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RODAS, TIPO DIANTEIRO
Raiadas
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RODAS, TIPO TRASEIRO
Raiadas
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FREIOS, TIPO DE PINÇA
Dianteiro: pinça montada radialmente, monobloco, de 4 pistões; traseira: pinça flutuante, pistão único
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LUZES (DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO DO PAÍS), FAROL DIANTEIRO, LUZES TRASEIRAS/FREIO/SETA DIANTEIRA
Farol dianteiro de LED exclusivo Daymaker, farol alto e baixo com iluminação de posição exclusiva, luz de freio/traseira de LED com iluminação traseira exclusiva, setas de LED estilo bala
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MEDIDORES
Visor TFT com área visível de 6,8 polegadas (17,3 cm), nível de combustível, relógio, odômetro parcial, alerta de baixa temperatura, alerta de cavalete lateral abaixado, alerta de tombamento, velocidade de cruzeiro, autonomia e indicação do tacômetro.
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TAMANHO DA TELA
173 mm
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TIPO
TFT colorida sensível ao toque
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ESPECIFICAÇÕES DOS FONES DE OUVIDO (SE HOUVER)
Bluetooth
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IDIOMAS
Árabe, Chinês (simplificado/tradicional), Tcheco, Dinamarquês, Holandês, Inglês (padrão), Finlandês, Francês (Canadá/França), Alemão, Grego, Húngaro, Italiano, Japonês, Coreano, Norueguês, Polonês, Português (Portugal/Brasil), Espanhol (México/Espanha)
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TELEFONE CELULAR HANDS-FREE – POR BLUETOOTH
Padrão
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IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: APENAS FUNÇÕES DO TELEFONE
Dependente do telefone
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IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: SINTONIZADOR/MÍDIA/NAVEGAÇÃO
Dependente do telefone
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INTERCOMUNICAÇÃO ENTRE MOTOCICLISTA E PASSAGEIRO
Somente função de fones de ouvido
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TELA DE INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (TEMPERATURA AMBIENTE, PRESSÃO DO ÓLEO E EITMS)
Temperatura do motor, voltagem da bateria
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USB
Carregamento e atualização de instrumentos, USB-C, 5 V, 3 A
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BLUETOOTH
Celular/media compatível
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SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS)
Incluído
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SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO (TCS)
Incluído
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CONTROLE DE RETENÇÃO DO VEÍCULO (VHC)
Incluído
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MITIGAÇÃO DE LEVANTAMENTO DA RODA
Incluído
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FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS OTIMIZADOS PARA CURVAS (C-ELB)
Incluído
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SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-TCS)
Incluído
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SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-DSCS)
Incluído
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MITIGAÇÃO DE LEVANTAMENTO DA RODA OTIMIZADO
Incluído